2019年1月16日
新建的行人天桥将成为世界上最长的天桥之一
np krka的人行悬索桥工程将是世界上第三长的,也是欧洲第二长的,它将通过krka峡谷连接中古时期的Trošenj要塞。这个项目是由np krka的主任Krešimir Šakić和项目办公室主任Hrvoje Vukić在星期二在希贝尼克提出的,他起草了这个项目的想法,Slobodna Dalmacija在2019年1月15日报告。
"这是我们发展项目和建造游客基础设施的皇冠。这座桥将成为鲁姆拉和金斯坦耶市及其周边地区的一个转折点,并将确定新的发展步伐。这是一个元素,它将以一种不会危害自然的方式进一步增加这个空间的吸引力。这种吸引游客的设计是为了将客人引导到峡谷的边缘,这将增加所有地区的吸引力,主要是普勒简的艾可克尔卡校区,伯纳姆的考古遗址,np krka的主任Krešimir Šakić说:“奥齐亚纳佩奇纳和非常吸引人的马诺亚洛瓦茨瀑布,”他补充说,现在谈论这个项目的价值还为时过早。
正如Šakić所说,一座462.5米长的桥梁的建造将在明年开始,尽管一切都将取决于文件和许可证的速度。设计项目已起草完毕,什比内克县环境保护和社区事务部于11月发布了一项关于环境网络干预可接受性的决定。除了大桥外,还有计划为内切文和特罗希尼要塞安排通道。
”中世纪要塞涅夫琴和特罗舍尼相距五百米,桥的基本航程约为462米。这座桥是西藏风格的吊桥,之所以选择它,是因为我们希望它对这个地区本身和那里的自然美景没有太大的影响。支撑结构为钢索,铺设在门上,一根在涅夫琴一侧,一根在特罗希尼一侧,胎面和结构的其他部分由稳定绳组成。地板的设计是木制的,然而,在条件允许的情况下,它将被改变为透明的表面,以便直接看到河流。在桥的中间,行人通道位于库尔卡河上方140米处。Hrvoje Vukić说:“这是克罗地亚第一个这样的项目。”
这座桥的设计是为了将行人通道和景观的功能结合起来,并提供一个直接的自然景观体验。为了更好地适应景观,浮动人行天桥相对轻巧的结构被作为一个最佳解决方案强加。行人通道的预期宽度为160厘米,与两条行人通道的全宽度相当。
正如Promina Tihomir Budanko市长和<LOCATION::1>副市长Borislav Šarić所说,这座大桥对于这些城市的发展,特别是旅游业的发展,将是至关重要的。该项目还将把位于puljane的eko校园krka与krka(krka的生命之源)的性质解释中心连接起来,krka的建筑工程正在“未知的krka”项目内进行。
"这一项目的实施将大大延长游客季节的持续时间,并连接卡尔卡河左岸和右岸,使其成为一个完整的旅游目的地。只有随着库尔卡河沿岸旅游业的增长,我们才能期待新的投资和就业机会。

 

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