2019年3月20日与克罗地亚民主联盟(hdz)组成执政联盟的大多数政党在周三的会议之前说,破产是一个比重组更好的解决方案。
克罗地亚人民党(ns)领袖Ivan Vrdoljak说,他希望看到具体的数字,说明破产和重组对公民意味着什么,以及继续生产将带来什么,以及在破产的情况下是否可能。
克罗地亚社会自由党(hsls)的Darinko Kosor警告说,是政府而不是联合政府决定破产还是重组,而联合政府的合作伙伴可以表达他们的意见。
Kosor说,他会问过去10年里从乌尔贾尼克抽走的7-80亿库纳在哪里,是谁干的,内政部在这方面做了什么。
Kosor还想知道,谁将再支付5-6亿库纳,他认为这是重组的费用,这笔钱是否已在预算中得到保证,谁将为建造船只支付进一步的担保。
当被问及他是否支持破产的选择时,他说“数据是不言自明的。”
Darinko Dumbović市长,是改革派成员之一,他说,他赞成破产,根据从西萨克铁厂和炼油厂以及彼得林加夫里罗维奇肉类工业的崩溃中吸取的教训,结果失去了3万个工作。
米兰班迪奇的工作和团结党的Kazimir Varga和独立议员Ivan Mišić说,破产是最好的选择,而意大利少数党议员Furio Radin说,他一直主张重组。
基督教民主党的Branko Hrg也说,破产是他唯一的选择。
根据Hrg的说法,155亿库纳被“注入”了两个造船厂(尤利亚尼克和3号造船厂)。他说:“我知道,我知道,我知道,我知道,我知道,我知道,我知道,但我知道,我知道,我知道,我知道,我知道,但我知道,我知道,我知道,我知道,我知道。
经济和财政部长Darko Horvat和Zdravko Marić对乌亚尼克集团的命运有不同的看法。
Horvat说,最初的数据将显示破产成本更低,但从长远来看,这并不确定。
Marić说,纳税人有权了解到目前为止为乌利亚尼克支付了多少钱,还需要支付多少钱。"事情很严重"到目前为止,我们已经支付了大量的费用。几天前,我说,到目前为止,已经为建造主要是不存在的船只支付了31亿库纳的强制担保金。
他说:“一定要考虑到金融方面,因为它不小。我不仅着眼于金融方面,而且着眼于更大的前景——造船业的意义、价值和重要性。Marić说:“我们都认为,这是一个战略分支,统计局的数据和其他一些数据提供了不同的视角,所有这些都必须考虑在内。”

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