2019年1月23日
分开停车:九座车库和2,200个车位都到了城市?
2019年1月22日---Marko Bartulić,公司分拆停车场的负责人,回答了达尔马西亚达纳斯关于分拆停车场如何处理公民向他们提出的许多问题,以及分拆后的停车计划。
”市民有不少反对意见,大多有要求分拆停车的查询。我相信公民们经常会干涉分开停车的权力和交通警察的权威。在星期一晚上的市政会议上,我们看到许多市民抱怨的事情都不在分开停车的管辖范围内。当然,当它出现时,它可以被解释为一种“乒乓球”。然而,我不能做出不属于我管辖范围的决定,因为我们只是在执行市议会的决定。我们不能改变这一点。我们能做的就是提出建议,这就是为什么我们要为各地区举行这些论坛。在论坛上,我们与市民讨论如何提出解决方案,我们将向市政当局提出建议,然后市政当局将向市议会提交建议。”
有几个不同的建议来解决老城区核心居民的停车问题,而且似乎大多数议员会支持为租户免费停车的想法。这会不会对分割停车预算大有帮助?
"我们根本不知道数字。他们提到了1000位老城区的房客和200辆车。我不认为市议会的任何决定会危及分隔停车的稳定性,但我们也必须考虑以下几点:分隔停车是专门资助九个车库2,200个停车位。他说:“我们的投资总额为8000万库纳。”
Bartulić能告诉我们关于车库的事吗?
“将有一场建筑竞赛,如果今天不公布,它将在本周公布。他说:“如果我们不考虑这些问题,那么我们就不会再考虑这些问题了。”
你预计第一个车库什么时候建成?
"九座车库将平行建造。建筑工地不会同时开放,我不知道哪家公司能做到这一点。它们肯定会按照优先次序建造,在那里可以获得最快的建筑许可证,在那里是`最干净的'。“我认为,现有的车库可能是最有可能扩建的。”
现在分割的停车位有多少?
根据哈克公司的数据,分拆有9.2万辆注册车辆。所以,我们说的不是Solin,Kaštela和Podstrana,而只是分裂。当我们估计拆分有22,000个合法停车位时,你会发现问题。“这不是一夜之间就能解决的,也不是通过建一个车库就能解决的,而是用聪明的解决办法。”

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